Das „umfassende Versagen“ der Ganzkörperscanner und die Politik dahinter

Ich habe diesen Artikel auf einer anderen Website gepostet, die ich mitverwalte, StopAustinScanners.org.

Das jüngste Treffen der Austin Airport Advisory Commission zur Diskussion der bevorstehenden Installation von „Advanced Imaging Technology“ (AIT) am Austin-Bergstrom International Airport hat mich dazu veranlasst, einige unserer früheren Berichte über diese Geräte noch einmal durchzugehen. Als ich unseren zuvor veröffentlichten Artikel durchging, stellte ich fest, dass der Nachrichtenbericht der Minneapolis-St. Paul Star Tribune zumindest vorläufig nicht verfügbar war. Es war Zeit für eine kleine Jagd…

TSA-Beamte sollten am 16. März frühmorgens zu einer Anhörung des Aufsichtsausschusses des Repräsentantenhauses erscheinen – und sie erschienen nicht. Sie umgeplant für den frühen Nachmittag und sagte dann vor dem Ausschuss aus.

The Hill berichtete über die Anhörung des Unterausschusses, dass der republikanische Abgeordnete John Mica (Florida) die Scanner der TSA als „völlig nutzlos“ bezeichnet habe.

„Die Ausrüstung ist fehlerhaft und kann manipuliert werden“, sagte John Mica (Republikaner, Florida), Vorsitzender des Verkehrs- und Infrastrukturausschusses des Repräsentantenhauses. „Unsere Mitarbeiter haben sie manipuliert. (TSA-Leiter) Pistole sagte: ‚GAO ist sehr schlau.‘ Was zum Teufel glaubt er denn, ist ein Terrorist?“

The Hill hat die Anhörung sehr ausführlich behandelt, aber es wurde noch viel mehr über die Scanner gesagt, was sie nicht erwähnt haben. Insbesondere John Mica übte scharfe Kritik an der Scantechnologie der TSA. Die gesamte Anhörung können Sie auf Youtube ansehen.

Während der 29. Minute Im verlinkten Youtube-Video können Sie Rep. Mica sagen hören, dass die Amt für Rechenschaftspflicht Der von ihm in Auftrag gegebene Bericht beschrieb die „hohe Ausfallrate“ der AIT-Systeme. Ich versuchte, bei der GAO-Website Hinweise auf diesen Bericht zu finden. Website ohne Erfolg, anscheinend ist es immer noch geheim.

Mica übte auch scharfe Kritik an den Bereitstellungsplänen für die AIT-Systeme und sagte: „Die anfängliche Bereitstellung der Portale [Sicherheitskontrollpunkte mit AIT] war ein Witz“ und „Sogar ein Siebtklässler könnte sich einen besseren Plan ausdenken.“

Obwohl Mica zu den ursprünglichen Abgeordneten gehörte, die bei der Gründung der TSA mitwirkten, ist dies nicht das erste Mal, dass er die monströsen Aktivitäten der TSA anprangert. Er hat das GAO wiederholt aufgefordert, seine Richtlinien zu überprüfen, und hat in den Medien regelmäßig auf seine Inkompetenz aufmerksam gemacht. In einer Pressemitteilung vom Juni 2010 sagte Mica: „Das Versäumnis der TSA, diese kritischen Risikobewertungen abzuschließen, zeigt erneut die Unfähigkeit dieser aufgeblähten Bürokratie, effektiv auf die Anforderungen der Nation an die Transportsicherheit zu reagieren. Selbst mit mehr als 7,000 Vorgesetzten und Verwaltungsmitarbeitern im ganzen Land und über 1,000 weiteren in Washington bestätigt das GAO, dass sie es anscheinend nicht hinbekommen.“ Einen Monat zuvor forderte Mica erneut eine vollständige Reorganisation der TSA (obwohl sie in den letzten fünf Jahren fünf Regierungen durchlaufen hatte).

Hier sind einige Links zu GAO-Berichten, die Sie maßlos beunruhigen dürften. Alle wurden entweder von Mica in Auftrag gegeben oder von Mica in der Anhörung vom 16. März 2011 empfohlen.

• Heimatschutz: Bessere Nutzung von Informationen aus Terroristen-Beobachtungslisten und Verbesserungen beim Einsatz von Technologien zur Passagierkontrolle könnten die Sicherheit weiter stärken (http://www.gao.gov/products/GAO-10-401T)
• Luftsicherheit: Die TSA verstärkt die Beschaffung und den Einsatz moderner Bildgebungstechnologie, doch es bleiben Herausforderungen für diese Bemühungen und andere Bereiche der Luftsicherheit (http://www.gao.gov/products/GAO-10-484T)
• Luftsicherheit: Das DHS hat Schritte unternommen, um die internationale Luftsicherheit zu verbessern und die Einhaltung internationaler Standards zu erleichtern, es bleiben jedoch Herausforderungen bestehen (http://www.gao.gov/products/GAO-11-238T)
• Transportsicherheit: Zusätzliche Maßnahmen könnten die Sicherheit intermodaler Transporteinrichtungen stärken (http://www.gao.gov/products/GAO-10-435R)

Wieder einmal das wichtigsten Bericht, der die eklatante Missachtung von Sicherheitsstandards und Menschenrechten durch die TSA zeigt, wurde vor uns verborgen. Wir wissen, dass es ihn gibt, Sehen Sie sich das Video von Mica an.

Immer wieder sehen wir, dass die TSA ein Witz und ein Betrug ist, und der Witz geht auf unsere Kosten, weil wir ihr Wort für irgendetwas von Wert überhaupt glauben. Darüber hinaus lassen sie die Behauptungen der Bundesregierung über die große Bedrohung durch den Terrorismus mit jedem Tag mehr und mehr wie einen Witz aussehen, während sie uns zwingen, uns Strahlung auszusetzen oder uns begrapschen zu lassen, wenn wir uns weigern. Warum diesen Schwindlern vertrauen?